Descripción
Disco T-Drive. Basado en la experiencia adquirida en eventos de MotoGP y Superbike, el disco T-Drive cuenta con un acoplamiento innovador entre el rotor y la campana, formado por ocho pasadores en forma de T mecanizados en el disco y ocho contornos en la campana. Este diseño permite eliminar los garfios de transmisión. Un estudio específico de tolerancias demuestra que esta configuración no solo consigue una reducción significativa de peso, sino que también permite un flotamiento axial y radial, lo que mejora la transmisión del par de frenado.
Este disco ofrece una excelente resistencia al estrés termo-mecánico, especialmente en condiciones extremas como las carreras. Los discos T-Drive están disponibles para los modelos más comunes de Maxi-Sport sin necesidad de modificaciones.
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