Descripción
El disco T-Drive, desarrollado a partir de la experiencia en MotoGP y Superbikes, incorpora un innovador sistema de acoplamiento entre el rotor y el soporte, compuesto por ocho pasadores en forma de T integrados en el disco y ocho ranuras en el soporte, eliminando así la necesidad de clavijas de arrastre convencionales. Un estudio específico sobre las tolerancias ha demostrado que esta configuración no solo permite una reducción significativa de peso, sino que también ofrece un movimiento flotante axial y radial capaz de transmitir un mayor par de frenado.
Además, este disco ofrece una excelente resistencia al estrés termomecánico, especialmente en condiciones extremas como las de competición. Los discos T-Drive están disponibles para los modelos Maxi-Sport más comunes sin necesidad de modificaciones.
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