Kit cadena EK/PBR 420SR 11/51 – corona ultraligera

Descripción

En algunos vehículos, el kit de transmisión puede variar, ya que los componentes no siempre son idénticos.
Existen varios tipos de montaje.
Por favor, consulte la lista de componentes antes de realizar el pedido para asegurarse de que es compatible con su vehículo.

Kit de transmisión – PBR & EK – Rendimiento y calidad

Actualiza tu moto con un kit que realmente marca la diferencia: este kit de transmisión combina un piñón delantero estándar de acero PBR, una corona trasera de aluminio ultraligero PBR y una cadena resistente EK 420SR, perfectamente adaptados para ofrecer par y durabilidad.

Detalles de los componentes:

• Piñón delantero PBR de acero (estándar)
  – Fabricado con aleación de acero 18NCD5 resistente al desgaste y la corrosión
  – El mecanizado de precisión reduce la fricción y mejora el rendimiento.
  Corona trasera PBR de aluminio (ultraligera)
  – Diseñada específicamente para reducir peso y mejorar la maniobrabilidad.
  – Ideal para pilotos exigentes que buscan el máximo rendimiento.
• Cadena EK 420SR
  – Cadena abierta reforzada con cierre tipo clip
  – Pasadores remachados en cuatro puntos y casquillos sólidos para una gran resistencia y durabilidad
  – Resistencia a la tracción aprox. 4520 lbs (~2050 kg), ideal para motos de hasta 80 cc en uso off-road

¿Por qué este kit de transmisión?

• Duradero y resistente: El piñón de acero y la tecnología EK garantizan una vida útil prolongada.
• Ligero: El plato trasero de aluminio reduce el peso no suspendido y mejora la aceleración y el control.
• Rendimiento optimizado: La cadena 420SR ofrece alta resistencia y funcionamiento fiable, sin juntas.
• Uso versátil: Ideal para uso en carretera, todoterreno, motocross y motos recreativas de hasta 80 cc.

Descubre la sinergia entre la fuerza del acero, la ligereza del aluminio y la tecnología de cadena campeona: ¡elige un kit que rinde en cualquier situación!