Descripción
Las pastillas sinterizadas CL Brakes son en resumen una síntesis de lo mejor de las pastillas metálicas y lo mejor de las pastillas orgánicas, eliminando a su vez los defectos de cada una de ellas. Sólo las pastillas de metal sinterizado pueden responder a todas las necesidades del usuario más exigente: alta potencia de frenado, bajo calentamiento, buena reacción a bajas temperaturas, uso bajo agua, barro y polvo, sin ruidos… Etc. Éstas son fabricadas partiendo de polvos de diversos metales. Hasta 10 metales nobles entran en juego en la mezcla de fricción, (tales como bronce, hierro, cobre…) además de otros compuestos como el grafito (derivado del carbono), o incluso la cerámica. Sin embargo omitimos siempre el uso del Níquel (No Nickel Technology) ya que es un material peligroso para la salud. Cada uno de estos componentes tienen un papel esencial en la fricción de la pastilla con el disco, aportando tacto, evitando ruidos y potenciando la efectividad. Todos estos, al ser comprimidos en un molde y posteriormente fundidos a más de 900 ºC en su soporte metálico de cobre consolidan la pastilla en sí misma, es el proceso de sinterización y soldado final. Por último, la pastilla se rectifica, se controla y se envasa bajo cuidados procesos y normas de calidad ISO.
Las pastillas sinterizadas CL Brakes están fabricadas en Francia (Gennevilliers), aportando máxima calidad y confianza al usuario, además, ya que son un producto muy específico dirijido al público más inconformista, están desarrolladas y testadas en competición por numerosos equipos de DH y XC de talla mundial.
Acabado VX:
Para uso Rally, XC, Enduro, AM. Uso en todas las condiciones climatológicas. Excelente Grip.
Vida prolongada y reducido desgaste del disco. Sin fading, sin ruidos.
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